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Cómo usar la herramienta ADAMS RITE BYPASS TOOL

publicado por Chris Dangerfield on

El conductor de Adams Rite reemplaza las acciones del Adams Cámara de rito en la parte trasera del cilindro. los Leva Gira en la parte posterior del cilindro cuando se gira la llave.

Las partes importantes que se deben conocer son el pestillo, el pestillo muerto y el pestillo interno.

Cuando se empuja el pestillo Muerto, se bloquea el cerrojo para que no se deslice hacia adentro.

Cuando el Adams La leva de rito en la parte trasera del cilindro gira, presiona el pestillo interno y lo empuja a través. El pestillo interno y el cerrojo se sujetan para que la leva tire del pestillo interno a través del pestillo y la puerta se pueda abrir.

Para pasar por alto el Adams rito Dead Latch empuje al conductor en la ranura del chavetero hacia abajo a través del cilindro y la leva.

Una vez que el controlador haya atravesado el chavetero y salido de la cámara, simplemente gire el controlador para presionar el pestillo interno y jalarlo. Esto también empujará el pestillo que desbloquea la puerta.

Consejos y problemas

  1. Algunas cámaras tienen un respaldo sólido que impide el acceso a las partes internas. Puedes consultar con una llave de tensión para ver si estás bloqueado.
  2. El Latchbolt se puede colocar entre la puerta y el marco, ejerciendo mucha presión en las partes internas para que el conductor deslice el pestillo interno (podrá empujarlo hacia abajo para permitir que se deslice). En esta situación, use unas cuñas rápidas Sparrows o un delgado Jim para deslizar el pestillo de la puerta después de que el conductor haya presionado el pestillo interno.
  3. Poner presión debajo del pestillo con un Sparrow Quick Shim o Slim Jim inclinará el pestillo interno de una manera beneficiosa, lo que hará que sea aún más fácil para el conductor agarrarlo. El modelo 4900 tiene mucho juego en este aspecto y el pestillo interno se moverá un poco, lo que lo convierte en el modelo de rito Adams más fácil de abrir.
  4. En algunos cilindros, puede haber un espacio muy pequeño entre el cilindro y la leva dentro de la ranura. La punta del conductor podría quedar atrapada en este labio. Puede deslizar una llave de tensión estrecha por la ranura para ayudar a empujar la punta fuera de este espacio y atravesar el cilindro. Luego, simplemente saque la llave de tensión y continúe normalmente.

¡Buena suerte!


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